राजस्थान को वैश्विक बाजारों से जोड़ने के लिए बाखासर का गेम-चेंजिंग जलमार्ग | जयपुर समाचार

जैसलमेर: शुष्क बंदरगाह और गोदी विकास का समर्थन करने के लिए एक कृत्रिम नहर की योजना के साथ, बाड़मेर जिले के बाखासर में एक परिवर्तनकारी जलमार्ग परियोजना आकार ले रही है। प्रस्तावित 490 किमी राष्ट्रीय जलमार्ग 48 बखासर को कच्छ के रण से जोड़ेगा, मुंद्रा बंदरगाह तक पहुंच प्रदान करेगा और लाल सागर के माध्यम से संयुक्त अरब अमीरात से इज़राइल तक समुद्री व्यापार मार्गों को जोड़ेगा।
भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) ने आईआईटी-मद्रास में बंदरगाहों, जलमार्गों और तटों के लिए राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी केंद्र (एनटीसीपीडब्ल्यूसी) को इस परियोजना के लिए गणितीय मॉडलिंग का काम सौंपा है, जो 1 अक्टूबर, 2024 को शुरू हुई। इस पहल से राजस्थान में एक आर्थिक गलियारा बनने की उम्मीद है। रोजगार पैदा करना और बुनियादी ढांचे को बढ़ाना।
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को संसदीय सत्र के दौरान सांसद उमेदाराम बेनीवाल को जवाब देते हुए पुष्टि की कि राजस्थान सरकार ने प्रारंभिक व्यवहार्यता अध्ययन पूरा कर लिया है। हालाँकि, IWAI की व्यवहार्यता रिपोर्ट गणितीय मॉडलिंग के परिणामों की प्रतीक्षा कर रही है। बेनीवाल ने क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने के लिए नहर की क्षमता पर जोर दिया और ड्राई पोर्ट परियोजना के लिए केंद्रीय वित्त पोषण का अनुरोध किया।
यह क्षेत्र तेल, गैस, सौर ऊर्जा और खनिजों से समृद्ध है, जो इसे उत्तरी भारतीय व्यापार केंद्र बनने के लिए एक प्रमुख उम्मीदवार बनाता है। जलमार्ग सालाना 2.5 मिलियन टन कार्गो की आवाजाही का समर्थन कर सकता है। लगातार स्थानीय मांगों के बाद, केंद्र सरकार ने राज्य अधिकारियों को परियोजना की व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने और योजनाओं को अंतिम रूप देने के लिए एक बहु-विभागीय समिति बनाने का निर्देश दिया है।
मूल रूप से 24 साल पहले बखासर को गुजरात के मुंद्रा से जोड़ने वाली 150 किमी लंबी नहर के रूप में कल्पना की गई थी, इस परियोजना का कार्यान्वयन अभी तक नहीं हुआ है।