पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से परेशान खरीदारों के लिए CNG कारें अब समझौता नहीं, बल्कि पहली पसंद बनती जा रही हैं। कम रनिंग कॉस्ट, फैक्ट्री-फिटेड सुरक्षा और अब बेहतर बूट स्पेस — यही वजह है कि कंपनियां एक के बाद एक नए CNG मॉडल ला रही हैं। नई CNG कारें 2027 की शुरुआत में ही भारतीय बाजार में छा जाने वाली हैं, क्योंकि अगले करीब 6 महीनों में 6 नई CNG कारों के लॉन्च की तैयारी है। इनमें मारुति, हुंडई, रेनो और टोयोटा — चारों बड़े ब्रांड शामिल हैं।
इन कारों की सबसे बड़ी कहानी सिर्फ CNG नहीं, बल्कि सिलिंडर की नई जगह है। अब तक CNG सिलिंडर बूट में जगह खा जाता था, लेकिन नई कारों में अंडरबॉडी-माउंटेड सिलिंडर आ रहे हैं। यानी बूट खाली रहेगा, सामान भी पूरा आएगा और CNG की बचत भी मिलेगी। यही वह बदलाव है, जो CNG कार खरीदने से हिचकिचाने वाले परिवारों का मन बदल सकता है।
1. मारुति फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट CNG
मारुति के पास पहले से भारत का सबसे बड़ा CNG पोर्टफोलियो है, और अब फ्रॉन्क्स का फेसलिफ्ट आ रहा है। इसमें सबसे बड़ा बदलाव नया 1.2-लीटर, तीन-सिलिंडर Z-सीरीज पेट्रोल इंजन होगा, जो मौजूदा चार-सिलिंडर K-सीरीज की जगह लेगा। CNG मोड में यह इंजन करीब 69 bhp की पावर और 101 Nm का टॉर्क दे सकता है। साथ ही CNG के साथ 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स आने की भी चर्चा है, जिससे शहर में चलाना और आसान हो जाएगा। फेसलिफ्ट में नए बंपर, नई ग्रिल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, TPMS और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर भी मिलने की उम्मीद है।
2. हुंडई बायोन CNG — जनवरी 2027
हुंडई की बायोन CNG जनवरी 2027 में लॉन्च होने वाली है। यह मारुति विक्टोरिस, ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर CNG जैसी SUVs से मुकाबला करेगी। इसमें मौजूदा 1.5-लीटर, चार-सिलिंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का संशोधित वर्जन मिलने की उम्मीद है, जो पेट्रोल मोड में 115 PS और 144 Nm देता है — CNG मोड में आंकड़े थोड़े कम होंगे। 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ अंडरबॉडी-माउंटेड सिलिंडर मिलने की संभावना है, जिससे सामान रखने की जगह बची रहेगी। हालांकि हुंडई ने अभी अंतिम टैंक लेआउट, माइलेज और कीमत का खुलासा नहीं किया है।
3. रेनो ट्राइबर CNG — फैक्ट्री-फिटेड, 7 सीटर के लिए बड़ी खबर
रेनो ट्राइबर CNG पर भी काम कर रही है, और यह एक बड़ा मैकेनिकल अपग्रेड लेकर आएगी। कंपनी का नया रेनो ग्रुप एंट्री प्लेटफॉर्म (RGEP) अंडरबॉडी-माउंटेड CNG सिलिंडर को सपोर्ट करता है। मौजूदा डीलर-लेवल CNG कन्वर्जन की जगह फैक्ट्री-फिटेड वर्जन में फर्श के नीचे दो सिलिंडर लगेंगे, जिससे 7-सीटर MPV का बूट खाली बचेगा। इसमें नया 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने की संभावना है, जो पेट्रोल फॉर्म में 100 PS देता है — CNG में पावर थोड़ी कम होगी। लॉन्च की तारीख, माइलेज और कीमत की आधिकारिक घोषणा अभी बाकी है।
4. रेनो काइगर CNG
काइगर में भी फैक्ट्री-फिटेड CNG आने वाली है। अभी काइगर में डीलर-लेवल CNG कन्वर्जन मिलता है, जो सामान रखने की जगह खा जाता है। नया वर्जन भी RGEP आर्किटेक्चर पर बनेगा, जिसमें नीचे दो जुड़े हुए सिलिंडर लगेंगे। साथ ही 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और आगे चलकर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी आ सकता है। इंजन स्पेसिफिकेशन, ट्रांसमिशन और लॉन्च डेट की पुष्टि कंपनी ने अभी नहीं की है।
5. टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर फेसलिफ्ट — मार्च 2027 के आसपास
टोयोटा की टैसर फ्रॉन्क्स पर आधारित है, इसलिए फेसलिफ्ट में वही अपडेट मिलने की उम्मीद है। मौजूदा टैसर CNG में 1.2-लीटर, चार-सिलिंडर पेट्रोल इंजन है, जो CNG मोड में 76.43 bhp और 98.5 Nm देता है और 28.5 km/kg का दावा किया गया माइलेज देता है। फेसलिफ्ट में नया Z-सीरीज इंजन, नए बंपर, नई ग्रिल और अतिरिक्त सेफ्टी फीचर आ सकते हैं। लॉन्च 2027 की पहली छमाही में, संभवतः मार्च के आसपास होने की उम्मीद है।
6. मारुति वैगन R फेसलिफ्ट
आखिरी नाम भारत की सबसे लोकप्रिय फैमिली कारों में से एक, वैगन R का है। टेस्टिंग के दौरान इसका फेसलिफ्ट सड़कों पर देखा जा चुका है। इसमें नई फ्रंट ग्रिल, अपडेटेड हेडलैंप, नए बंपर और सबसे अहम, अंडरबॉडी-माउंटेड CNG सिलिंडर मिलने की उम्मीद है — जिससे मौजूदा वैगन R CNG की तुलना में बूट स्पेस काफी ज्यादा बचेगा। मैकेनिकली 1.0-लीटर पेट्रोल-CNG इंजन जारी रह सकता है, जबकि 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन की जगह नया तीन-सिलिंडर Z-सीरीज यूनिट आ सकता है।
खरीदार क्या करें — अभी लें या इंतजार करें?
अगर आपकी रोजाना की दौड़ ज्यादा है और बजट सीमित है, तो CNG अब भी सबसे सस्ता रास्ता है — पेट्रोल की तुलना में प्रति किलोमीटर खर्च आधे से भी कम पड़ता है। लेकिन इन 6 में से कई मॉडल की कीमत और माइलेज की आधिकारिक पुष्टि अभी नहीं हुई है, इसलिए जल्दबाजी में बुकिंग करने से पहले अंतिम स्पेसिफिकेशन का इंतजार करना समझदारी होगी। खासकर जो खरीदार बूट स्पेस की वजह से CNG से दूर भागते थे, उनके लिए अंडरबॉडी सिलिंडर वाली नई कारें इंतजार के लायक हैं।
एक और बात: CNG स्टेशन का नेटवर्क हर शहर में एक जैसा नहीं है। कार लेने से पहले अपने शहर और रोजाना के रूट पर CNG पंपों की उपलब्धता जरूर चेक करें। अगर सब कुछ ठीक बैठता है, तो 2027 की शुरुआत CNG खरीदारों के लिए सबसे अच्छा समय साबित हो सकती है — ज्यादा विकल्प, बेहतर टेक्नोलॉजी और खाली बूट के साथ।
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स्रोत: CarToQ list of 6 upcoming CNG cars
